ما هي أجهزة الاستشعار المستخدمة في بطاريات الطاقة الجديدة للمركبات

ومع تزايد التركيز العالمي على حماية البيئة والتنمية المستدامة، تزدهر صناعة مركبات الطاقة الجديدة بسرعة لم يسبق لها مثيل. باعتبارها واحدة من المكونات الأساسية لمركبات الطاقة الجديدة، وأداء وسلامة نظام البطارية يرتبط مباشرة إلى الأداء العام، والمدى، وخبرة المستخدم من السيارة. في أنظمة البطاريات، وأجهزة الاستشعار تلعب دورا حاسما كمكونات رئيسية للاستشعار ورصد حالة البطارية. وستبحث هذه المقالة في أجهزة الاستشعار وخصائصها التقنية المستخدمة في بطاريات المركبات العاملة بالطاقة الجديدة، وتقدم نظرة مستقبلية لاتجاهات تطويرها.

1، أنواع ووظائف أجهزة الاستشعار في بطاريات مركبات الطاقة الجديدة. وتستخدم أجهزة استشعار درجة الحرارة لمراقبة درجة حرارة حزمة البطارية والمحرك والداخل من السيارة، وضمان التشغيل العادي للنظام وإدارة درجة الحرارة. من خلال مراقبة درجة حرارة البطارية في الوقت الحقيقي، يمكن لأجهزة استشعار درجة الحرارة منع سخونة البطارية الزائدة، وبالتالي تجنب مخاطر السلامة مثل الهروب الحراري والحرائق. تستخدم مجسات الضغط لمراقبة ضغط الغازات أو السوائل، مثل مجسات ضغط الهيدروجين أو مجسات ضغط الهواء في أنظمة البطاريات. في نظام إدارة البطارية، يمكن لأجهزة استشعار الضغط الكشف عن ضغط حزمة البطارية للإنذار الحراري، وتلعب أيضا دورا هاما في نظام مساعدة الفرامل. وتستخدم أجهزة الاستشعار الحالية أساسا لإدارة نظام البطارية، والتحكم في محرك المحرك، ووحدات الطاقة في الأنظمة الكهربائية الثلاثة. ويمكنه مراقبة الحالة الحالية للبطارية بدقة، ومنع الشحن الزائد أو التفريغ الزائد للبطارية، وتحسين كفاءة البطارية، وإطالة عمر البطارية. تستخدم أجهزة استشعار الأكسجين للكشف عن محتوى الأكسجين في نظام العادم، من أجل تحقيق التحكم في الانبعاثات وتحسين الاقتصاد في الوقود. في مركبات الطاقة الجديدة، تساعد أجهزة استشعار الأكسجين على التحكم بدقة في عملية احتراق المحرك، والحد من الانبعاثات، وتحسين كفاءة استخدام الطاقة. بالإضافة إلى أجهزة الاستشعار الأخرى، تستخدم أنظمة بطاريات المركبات ذات الطاقة الجديدة أجهزة استشعار الضوء، وأجهزة استشعار التسارع، وأجهزة استشعار الزاوية، وأجهزة استشعار المسافة، وأجهزة استشعار الميل. وتستخدم هذه المستشعرات لإدراك شدة الضوء، والكشف عن تسارع المركبة ووضعها، وقياس زاوية التوجيه ووضعية المركبة، وقياس المسافة بين المركبة والعوائق أمامها، والكشف عن زاوية الميل والحالة الأفقية للمركبة، وتوفير دعم البيانات للتحكم في النظام، وتحسين الأداء، وضمان السلامة.

2، خصائص تقنية مستشعر بطارية السيارة بالطاقة الجديدة عالية الدقة والموثوقية. يجب أن تكون أجهزة استشعار بطارية السيارة ذات الطاقة الجديدة عالية الدقة والموثوقية لضمان الرصد الدقيق والتحذير في الوقت المناسب من حالة البطارية. أجهزة الاستشعار عالية الدقة يمكن أن توفر بيانات أكثر دقة، مما يساعد على تحسين نظم إدارة البطارية وتحسين كفاءة البطارية. مع تطور تكنولوجيا تكنولوجيا النقل الداخلي، تتجه أجهزة استشعار بطارية المركبات ذات الطاقة الجديدة نحو الذكاء والتشبيك. ويمكن لأجهزة الاستشعار أن تتواصل في الوقت الحقيقي مع نظم إدارة البطاريات من خلال الشبكات، مما يتيح رصد البيانات وتحليلها عن بعد وتحسين مستوى ذكاء النظام. تحتاج أجهزة استشعار بطارية السيارة ذات الطاقة المنخفضة والعمر الطويل إلى تقليل استهلاك الطاقة وإطالة عمر الخدمة مع ضمان الأداء. يمكن لأجهزة استشعار الطاقة المنخفضة أن تقلل من استهلاك الطاقة في أنظمة البطاريات وتحسين كفاءة الطاقة في السيارة بأكملها.

3، الاتجاه المستقبلي لتكنولوجيا مستشعر بطارية السيارة بالطاقة الجديدة هو نحو التكامل وتعدد الوظائف. وفي المستقبل، ستتطور أجهزة استشعار بطاريات المركبات ذات الطاقة الجديدة نحو التكامل وتعدد الوظائف. من خلال دمج مكونات حساسة متعددة على نفس الركيزة، يمكن تحقيق مراقبة متزامنة لكميات مادية متعددة، وتحسين تكامل وموثوقية أجهزة الاستشعار. ومع تطور تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي، ستجمع أجهزة استشعار بطاريات المركبات العاملة بالطاقة الجديدة بين خوارزميات ذكية وتقنيات تحليل البيانات لتحقيق رصد أكثر دقة والتنبؤ بحالة البطارية. ومن خلال تحسين الخوارزميات وتحليل البيانات، نهدف إلى تحسين مستوى ذكاء أنظمة إدارة البطاريات وتمديد عمرها. في المستقبل، سوف تعتمد أجهزة استشعار بطارية السيارة الجديدة مواد وعمليات جديدة لتحسين أداء وموثوقية أجهزة الاستشعار. فعلى سبيل المثال، استخدام مواد جديدة مثل المواد النانوية والغرافين لتحسين حساسية أجهزة الاستشعار واستقرارها ؛ اعتماد عمليات التصنيع المتقدمة لتحسين دقة واتساق أجهزة الاستشعار.